Wie teuer ist eine Flugstornierung bei Ryanair?

Bundes­gerichts­hof entscheidet gegen Luft­hansa-Passagiere

Früher gab es noch Gerichte, die Kunden nach einer Tickets­tornierung eine Erstattung von bis zu 100 Prozent des Ticket­preises zusprachen. Diese Recht­sprechung hat aber mit dem Storno-Urteil des Bundes­gerichts­hofs einen Dämpfer erfahren (Az. X ZR 25/17; siehe Flugstorno: Lufthansa-Passagiere verlieren vor Gericht). Der BGH hat entschieden, dass Luft­hansa-Kunden, die „nicht stornier­bare“ Tickets gekauft haben, nur den Teil der Ticket­kosten erstattet verlangen können, der auf Steuern (Luft­verkehrs­teuer) und Gebühren (etwa Luft­hafensicher­heits­gebühr) entfällt. Diese Positionen muss eine Air­line erstatten, weil sie die Beträge im Stornofall und bei Nichtantritt gar nicht abführt. Zwar können sich Flugreisende mit einer Reiserücktrittsversicherung für unvor­hersehbare Ereig­nisse wie Krankheit versichern. So eine Versicherung zahlt aber zum Beispiel nicht, wenn man wegen eines unerwarteten beruflichen Termins verhindert ist.

Unser Rat

Luft­hansa und Eurowings erstatten Steuern und Gebühren

Kunden von Luft­hansa und Eurowings sind gut dran. Beide Fluggesell­schaften weisen Steuern und Gebühren vergleichs­weise trans­parent aus. Kunden können die Erstattung per E-Mail, Fax oder Telefon einfordern, meist kommt das Geld reibungs­los. Anders ist das bei ausländischen Billiga­irlines, wie der Fall des Münchners Carsten Schmidt zeigt. Dieser hat vor Kurzem einen Flug mit der ungarischen Billiga­irline Wizz Air von Memmingen nach Timisoara in Rumänien aus privaten Gründen stornieren müssen. Flug­kosten für ihn und seine Frau insgesamt hin und zurück: 101 Euro.

Wizz Air und Ryanair verstoßen gegen Trans­parenz­gebot

Nur 53 Euro davon entfielen laut Buchungs­unterlagen auf den reinen Flugpreis. 48 Euro sind Steuern und Gebühren – vermutlich. Genau weiß man es nicht, denn die ungarische Air­line dröselt den Ticket­preis nicht auf. Das verstößt zwar gegen das Trans­parenz­gebot aus Artikel 23 der EU-Verordnung 1008/2008. Das stört die ausländischen Billigfluggesell­schaften aber nicht. Bei der irischen Gesell­schaft Ryanair erhält der Kunde bei der Buchung nur eine einzige Zahl genannt, den Gesamt­ticket­preis. Wer nicht genau weiß, wie viel Steuern und Gebühren er gezahlt hat, weiß auch nicht, was er zurück­fordern soll.

Weitere Schikane der Billiga­irlines: die Bearbeitungs­gebühr

Wizz-Air-Kunden müssen bei Rück­erstattungen zwischen 60 und 80 Euro „Stornierungs­gebühr“ zahlen. Bei Ryanair fällt eine „Verwaltungs­gebühr“ von 20 Euro pro Flug­gast an. Der Bundes­gerichts­hof hält solche Bearbeitungs­gebühren zwar für unzu­lässig (Az. I ZR 220/14). Auch das beein­druckt die Billigflieger aber offen­bar nicht. Hätte Carsten Schmidt Wizz Air selbst ange­schrieben und seine Rück­erstattung geltend gemacht, hätte er wegen der Bearbeitungs­gebühr zurück­erhalten: 0 Euro.

Anwalt oder Geld-fuer-flug.de?

Carsten Schmidt blieben also nur zwei Wege, um gegen Wizz Air vorzugehen: Anwalt oder der Dienst Geld-fuer-flug.de. Mit einem guten Rechts­anwalt hätte der Münchner vielleicht die 48 Euro heraus­holen können. Aber das hätte sicher etwas gedauert. So lange wollte Schmidt nicht warten. Deshalb wandte er sich an den Storno­dienst­leister Geld-fuer-flug.de. Das junge Unternehmen aus Düssel­dorf hat von Investoren 25 Millionen Euro bekommen. Mit dem Geld kauft es nun in großen Mengen Rück­erstattungs­ansprüche von Passagieren auf.

Geld-fuer-flug.de zahlt nur einen Bruch­teil – dafür aber sofort

Der Flug­gast, der seinen Anspruch an den Dienst verkauft, erhält als Kauf­preis nicht 100 Prozent der Steuern und Gebühren wieder, sondern nur einen Bruch­teil. Carsten Schmidt hat für seinen Wizz-Air-Flug 20 Euro von Geld-fuer-flug.de bekommen. Besser als gar nichts. Aber Geld-fuer-flug.de wird nun als neuer Inhaber der Forderung mit seinen Anwälten gegen Wizz Air vorgehen und die volle Summe Steuern und Gebühren einfordern – notfalls auf dem Gerichtsweg.

Easyjet schließt Erstattung in Geschäfts­bedingungen aus

Ryanair und Wizz Air sind zwei der Haupt­gegner von Geld-fuer-flug.de. Ein dritter ist Easyjet. Der britische Billigflieger schließt in seinen Geschäfts­bedingungen die Erstattungen gleich ganz aus, wenn der Kunde den Flug aus persönlichen Gründen nicht antreten kann und die Stornierung später als 24 Stunden nach der Flug­buchung erfolgt. Nur die britische Passagier­abgabe APD, die bei einem Start vom Vereinigten Königreich aus fällig wird, betrachtet Easyjet als erstattungs­fähig. Das Land­gericht Frank­furt etwa hält einen solchen Erstattungs­ausschluss jedoch für unwirk­sam (Az. 2-24 O 8/17; nicht rechts­kräftig).

Nicht immer kommen die Billiga­irlines mit ihren juristischen Tricks durch

Um dem deutschen Gesetz und der deutschen Recht­sprechung zu entgehen, erklären Billiga­irlines in ihren Geschäfts­bedingungen ausländisches Recht für anwend­bar. Bei Ryanair soll irisches Recht gelten, bei Wizz Air ungarisches und bei Easyjet das Recht von England und Wales. Das Amts­gericht Simmern hat die Ryanair-Klausel allerdings in einem Fall für unwirk­sam erklärt (Az. 32 C 571/16). Der Wiesbadener Reise­rechts­experte Holger Hopperdietzel sagt: „Kunden aus Deutsch­land können also in Deutsch­land auf Basis deutschen Rechts auf Erstattung klagen.“

Ticket über Reiseportal gekauft? Erstattung direkt von der Air­line fordern!

Geld-fuer-flug.de kauft auch Tickets von Kunden, die über Flug­vermittler wie Fluege.de oder Opodo.de gebucht haben. Bis zu 100 Euro verlangen die Vermittler selber für die Bearbeitung einer Erstattung. Aber auch in diesen Fällen ist die Air­line Vertrags­partner. Das heißt: Kunden von Flug­vermitt­lern können die Erstattung direkt von der Air­line einfordern.

Bequem für Viel­flieger

Auch Luft­hansa- und Eurowings-Kunden nutzen den Dienst. Viel­flieger Alex Liermann hat im Herbst 2017 einen Eurowings-Flug von Berlin nach Düssel­dorf Geld-fuer-flug.de angeboten. Der Berliner hat wenig Lust, in der Telefon-Hotline einer Air­line zu warten. Der Flug hatte 90 Euro gekostet, 50 Euro waren Steuern und Gebühren. Geld-fuer-flug.de bot 40 Euro. Liermann hätte bei einem Verkauf also 10 Euro Abschlag gehabt.