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 Zur Absicherung beim Halten / Parken gegen ungewolltes wegrollen sinnvoll, beim Fahren weniger sinnvoll. Ein muss gibt es nicht.
Locker anziehn ist nicht wirklich ein Fehler, denn die Handbremse bleibt gängig und gammelt nicht fest, bei Städten mit wenig Hügeln hat man bei älteren Autos oft beim TÜV viel Spass wenig genutzte Handbremsen wieder zur Funktion zu überreden
Es ist angebracht, egal wo du das Auto abstellst. Man kann nie vorsichtig genug sein.
Im Winter sollte man sie möglichst nicht anziehen, besonders die elektronischen Parkbremsen. Bei mir war sie nämlich morgens festgefroren. Bei den normalen Handbremsen kannst Du noch Glück haben, dass sich eine festgefrorere Bremse löst, wenn Du etwas forscher anfährst. Bei einer elektronischen Parkbremse hast Du aber keine Chance. Das Auto bewegt sich keinen einzigen Meter mehr und
Du verheizt dir höchstens die Kupplung, wenn Du mit forschen Anfahren versuchst, die Parkbremse zu lösen. Auf gerader Ebene reicht es, den ersten Gang einzulegen bzw. bei Automatikgetriebe den Wählhebel in Stellung P zu legen. Am steilen Hang ist das natürlich so eine Sache. Befindet sich dort ein Bordstein, kann man die Lenkung so einschlagen, dass das Vorderrad gegen den Bordstein rollt und so ein Wegrollen verhindert. Ansonsten im Winter möglichst nicht am steilen Hang parken oder evt.
das Auto mit einem Unterlegkeil oder Holzkeil sichern, wenn es am Hang längere Zeit bei starken Frost abgestellt werden muss.
Kraftfahrzeuge müssen nach dem Parken grundsätzlich gegen Weiterrollen gesichert werden, um die Sicherheit des übrigen Verkehrs zu gewährleisten. Sollte ein Fahrzeug Weiterrollen, hat das ein
Bußgeld 15 € zur Folge, falls der übrige Verkehr gestört wird. Bei einem Unfall muss ein Fahrzeugführer laut § 14 StVO sogar 25 € zahlen. Der Versicherungsschutz kann hier verloren gehen, da eine Eigenschuld, beziehungsweise grobe Fahrlässigkeit besteht. Ein Fahrzeug mit Handschaltgetriebe nur mit einem eingelegten Gang zu sichern ist nicht ratsam, da ein Gang auch rausspringen kann, wenn er nicht richtig eingelegt ist. Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. Bei Problemen wende Dich bitte an: Phone: 030 81097-601 Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: Mail: mobile.de GmbH Phone: 030 81097-601 Geschäftsführer: Ajay Bhatia Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter http://ec.europa.eu/consumers/odr. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG). Nach dem Parken sollte das Fahrzeug auch bei Gefälle sicher stehen. Zwar wird der Wagen auch durch das Schalten des Automatik-Wahlhebels in Parkstellung beziehungsweise in den ersten Gang ausgebremst, diese Funktion reicht aber nicht immer aus. Besonders bei steilen Steigungen auf Bergen oder Hängen kommt im Fahrzeug eine zusätzliche Bremse ins Spiel: Die Rede ist von der Handbremse, die von vielen Menschen gerne vergessen wird. So kam es in der Vergangenheit schon öfters vor, dass ein Wagen plötzlich nach dem Aufsuchen nicht mehr da war, weil er einen Abhang hinunter gerollt ist. Wir zeigen Ihnen, wann sie die Handbremse betätigen müssen, damit der Wagen jederzeit sicher in der Parkposition verbleibt. So müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass er plötzlich selbstständig wird und dabei andere Verkehrsteilnehmer gefährdet. Für welche Zwecke dient die Handbremse primär?Der eigentliche Fachausdruck für die Bremse in der Mittelkonsole lautet Feststellbremse. Nur im Volksmund wird diese Art von Bremse umgangssprachlich Handbremse genannt, da der Fahrer sie mit der Hand anzieht und nicht wie das normale Bremspedal mit dem Fuß betätigt. Hauptsächlich wird die Handbremse dazu genutzt, um das Bremsseil nach dem Parkvorgang anzuziehen, das mechanisch auf die Bremsscheiben wirkt. Fahrzeuge sind dabei mit unterschiedlichen Bremssystemen ausgestattet. So gibt es Modelle mit Trommelbremsen, aber auch Scheibenbremsen lassen sich mit der Handbremse betätigen. Besonders Kleinwagen und Fahrzeuge der Mittelklasse verfügen über Trommelbremsen. Zieht man die Handbremse an, wirkt das Bremsseil auf die Bremsbacken, die sich in der Bremstrommel befinden. So wird der Bremsvorgang eingeleitet. Anders sieht es hingegen bei Scheibenbremsen aus, die vor allem bei größeren Fahrzeugen zum Einsatz kommen. Scheibenbremsen ermöglichen eine höhere Bremswirkung. Dies ist auch bei schwereren Fahrzeugen von Nöten, da hier die Bremswirkung von Trommelbremsen nicht mehr ausreicht. Beim Anziehen der Handbremse drücken die Bremssteine auf die Bremsscheiben und blockieren so die Räder. Bei vielen Fahrzeugen befindet sich zudem ein Knopf am Ende des Handbremsgriffes. Diesen muss man beim Anziehen und Lockern der Handbremse betätigen, damit diese beweglich gemacht werden kann. Erst nach dem Loslassen arretiert die Bremse. Doch nicht nur zum sicheren Parken ist eine Handbremse nützlich. Auch beim Anfahren auf einen Berg kann sie genutzt werden, um zu verhindern, dass der Wagen zurückrollt. Wofür sollte sie eher nicht genutzt werden?Eine Handbremse sollte nur nach dem Parkvorgang oder zum kurzen Anfahren bei Steigungen genutzt werden. Jede anderweitige Nutzung bedeutet einen Verschleiß des Bremsseils und auch der Bremsbacken. Besonders zum Kurvenfahren, dem sogenannten „Driften“, das in Tuning-Kreisen sehr beliebt ist, sollte man die Handbremse nicht zweckentfremden. Hier besteht neben dem Unfallrisiko eine besonders hohe Wahrscheinlichkeit, dass Bremsteile schnell verschleißen. Man sollte die Handbremse auch nicht dauerhaft bei Fahrten auf einem Berg angezogen lassen, sondern sie nach dem Anfahren direkt wieder lockern. In den meisten modernen Fahrzeugen ertönt ein akustisches Signal, wenn die Handbremse während der Fahrt noch angezogen ist. Auch die Instrumente zeigen (meist durch ein Ausrufezeichen) an, dass die Bremse gelockert werden muss. Wenn Sie ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche parken, müssen Sie nicht unbedingt die Handbremse anziehen, sofern das das Fahrzeug über die Stellung „P“ der Automatik oder den eingelegten Gang gesichert ist. Denn jede Nutzung bedeutet natürlich auch Verschleiß, der durch einen seltenen Gebrauch vermieden werden kann. Auch beim Anfahren eines Bergs mit einer Automatikschaltung wird eine Handbremse nicht benötigt. Denn das Automatikgetriebe blockiert beim Zurückrollen auf einem Berg, automatisch die Räder. Bei größeren Steigungen kann man das Zurückrollen zumeist mit dem Gaspedal ausbalancieren. Wie muss die Handbremse gewartet werden?Die Wartung der Handbremse ist meist Teil der Inspektion in der Werkstatt. Dabei wird überprüft, ob das Bremsseil noch volle Kraft auf die Bremsbacken und Scheiben ausübt oder mittlerweile ausgeleiert ist. Ist das Bremsseil in Ordnung, muss es bei einer Lockerung nachgezogen werden. Da das Bremsseil zu den gängigen Verschleißteilen am Fahrzeug gehört, muss es bei einem Defekt irgendwann ausgetauscht werden. Aber auch andere Teile, die Einfluss auf das Bremssystem haben, müssen irgendwann austauscht werden. Dazu gehören vor allem die Bremsbacken und Bremsscheiben. Verfügt das Fahrzeug über eine elektronische Parkbremse (ESP), dann zeigt der Bordcomputer an, wann eine Wartung durchzuführen ist. In jedem Fall sollten Sie behutsam mit der Handbremse umgehen, so vermeiden Sie vorzeigen Verschleiß. Das könnte Sie ebenfalls interessieren: https://www.leasingtime.de/blog/584-so-funktioniert-die-feststellbremse https://www.leasingtime.de/blog/718-das-kann-die-ursache-fuer-geraeusche-beim-bremsen-sein Kann ein Auto ohne Handbremse wegrollen?Die Ausnahme der Regel
Beim längeren Abstellen des Fahrzeugs oder bei Frost kann auf die Handbremse verzichtet werden, wenn ein Gang eingelegt ist. Dann ist es aber unerlässlich, das stehende Fahrzeug mit Unterlegkeilen gegen das Wegrollen abzusichern.
Ist es schlimm wenn man mit angezogener Handbremse fährt?Die Beschleunigung wird träger. Spätestens nach einigen Kilometern wird der Fahrer einen Geruch feststellen und es kann sein, dass eines der Hinterräder zu qualmen beginnt. Wer zu weit mit angezogener Handbremse gefahren ist, wird nicht umhin kommen, die Bremse reparieren zu lassen und die Bremsflüssigkeit zu ersetzen.
Wann benutzt man die Feststellbremse?Die Feststellbremse wird zum einen benötigt, um ein sicheres Stehen des Fahrzeugs beim Parken zu ermöglichen. Besonders wenn man an einem Gefälle beziehungsweise einer Steigung parkt, muss die Feststellbremse angezogen werden, damit das Fahrzeug durch die Neigung nicht davon rollt.
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Sollte man die Handbremse immer anziehen?
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