 De leukste vragen en meest intersante vragen komen langs in de ‘domme vragen’ reeks. Vandaag een een vraag waar maar weinig mensen precies het antwoord op weten: (heb jij een wintersport gerelateerde domme vraag stuur deze door naar ) Show
Goede vraagAls eerste wil zeggen dat ik dit helemaal geen domme vraag vind. Want maar weinig mensen weten precies wat een skiroute is. Er is ook veel onduidelijkheid over skiroutes. Voor de grens van waar je nog op het gecontroleerde deel van de skiroute zit is bij veel mensen onbekend. Om antwoord te geven heb ik gebruikt gemaakt van de wePowder Safety Academy, een aanrader als je meer wilt weten over off-piste veiligheid. SkirouteEen skiroute is een afdaling die gemarkeerd is, deels gecontroleerd wordt door de pistedienst, maar niet geprepareerd wordt. Je kan op een skiroute daarmee heel laagdrempelig kennis maken met skiën en snowboarden in niet geprepareerde sneeuw. Skiroutes zijn niet in alle skigebieden beschikbaar, maar als ze er zijn, dan vind je ze gewoon op de pistekaartjes van skigebieden. Skiroutes kunnen net zoals pistes, geopend of gesloten zijn. GemarkeerdEen skiroute wordt gemarkeerd door borden die in het midden van de route staan. Tot 25 meter links en rechts van een dergelijk bord bevind je je op de skiroute, verder daar buiten ben je off-piste. Dit in tegenstelling tot een piste, waarbij de borden of stokken aan beide kanten van de piste staan en de piste zich binnen deze stokken bevindt. GecontroleerdEen skiroute wordt (deels) gecontroleerd door de pistedienst.
Is een skiroute geopend dan kun je er vanuit gaan dat deze veilig is, mits je binnen de 25 meter marge van een skiroute bord blijft. Dit is ook direct een belangrijk verschil met een normale piste. Want waar je bij een normale piste direct merkt dat je off-piste bent (de geprepareerde piste houdt op en je komt in diepere of zwaardere sneeuw), merk je dit verschil op een skiroute niet, omdat deze naadloos over gaat in off-piste terrein. Je kan dus niet te ver afwijken van de palen. GeprepareerdEen skiroute wordt nooit geheel geprepareerd en je kunt er alle soorten sneeuw tegenkomen. De realiteit leert dat skiroutes snel veranderen in buckelpistes en dat juist daarom de neiging bestaat om buiten de 25 meter marge van een skiroute bord op zoek te gaan naar betere sneeuw. En dan ben je dus off-piste! Weten wat je doet!Om veilig op een skiroute te kunnen skiën moet je dus wel weten wat je doet. Ten eerste moet je prima overweg kunnne met buckels, wat daar ga je er hier genoeg van vinden. Ten tweede moet je ook kunnen inschatten waar gevaarlijke punten zich bevinden (bomen, rotsen, afgronden) en moet je ook zelf de 25 meter regel in acht kunnen nemen en houden. Ben je verzekerd?Als je 25 meter naast de markeringen bljft ben je nog in het skigebied en ben je dus gewoon met een gewone wintersportverzekering verzekerd. Maar mocht je echter net buiten die 25 meter-zone komen, dan ben je opeens niet meer verzekerd als je skiverzekering geen off-piste dekt. Pistenleitsystem in Damüls-Mellau. © Skigebiete-Test / A. Poschinger Jeder kennt die blauen, roten und schwarzen Markierungen der Pisten. Sie dienen dazu, den Schwierigkeitsgrad der Abfahrten einzuordnen. Doch was bedeuten die Farben beim Skifahren genau? Wann ist eine Piste blau, rot oder schwarz? Welche Kriterien muss eine Abfahrt dafür erfüllen? Was hat es außerdem mit den
Farben Grün und Gelb auf sich? Und was ist die berühmt berüchtigte Double Black Diamond? Hier findest du die Antworten: Wie den meisten bekannt ist, gibt die Farbe der Piste den Schwierigkeitsgrad der Abfahrt an. Blaue Pisten sind eher leicht und für Anfänger geeignet, rote Pisten sind für etwas erfahrenere Skifahrer gut zu bewältigen und auf schwarze Pisten sollten sich nur fortgeschrittene
Skifahrer wagen. Die Einordnung der Skipisten in die Kategorien Blau, Rot oder Schwarz erfolgt anhand des maximalen Gefälles der Abfahrt. Die Schwierigkeitsgrade sind in den Normen DIN 32912 und ÖNORM S 4610 f festgelegt. Blaue Pisten haben ein Quer- oder Längsgefälle von maximal 25 Prozent. Hier kommen alle Skifahrer auf ihre Kosten, die es etwas gemütlicher angehen lassen wollen. Egal ob Anfänger, die gerade „Pizza“ und „Pommes“ üben, oder Fortgeschrittene, die gemütlich die Piste hinunter carven. Ist eine blaue Piste besonders breit, dann wird sie unter Skifahrern auch gern als "Autobahn" bezeichnet. In welchen Skigebieten du überdurchschnittlich viele blaue Pisten findest, findest du in folgendem Artikel: >> Viele blaue Pisten: Die besten Skigebiete für Anfänger Rote PistePisten mit einem mittleren Schwierigkeitsgrad sind rot markiert. Sie haben ein Gefälle von über 25 bis maximal 40 Prozent. Rote Pisten sind daher erst zu empfehlen, wenn der Skifahrer die Grundtechniken sicher beherrscht und schon genug Übung hat. Gute Skifahrer haben auch auf roten Pisten keine Probleme zu carven. Wer noch nicht ganz so viel Erfahrung hat, der sollte auf roten Pisten erstmal kurze Schwünge versuchen. Viele rote Pisten finden Skifahrern in folgenden Skigebieten: SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental, Ischgl, Val Gardena - Gröden Schwarze PisteSchwarze Pisten sind die Königsdisziplin: Mit einem maximalen Gefälle von mehr als 40 Prozent sind schwarze Pisten nur etwas für fortgeschrittene Skifahrer. Nur wer den Kurzschwung absolut sicher beherrscht, sollte sich auf eine schwarze Piste wagen. Wer auf einer schwarzen Piste carven will, der sollte extrem sicher auf der Kante stehen und viel Kraft in den Beinen haben. Andernfalls ist aufgrund der hohen Fliehkräfte, die beim Carven auf steilen Pisten entstehen, ein Abflug mit möglicherweise schweren Verletzungen vorprogrammiert. Viele schwarze Pisten finden Skifahrer in folgenden Skigebieten: Via Lattea, 4 Vallées, Jackson Hole, Silvretta Montafon SkirouteAbfahrten im Pistenplan, die gelb, orange oder rot-gestrichelt gekennzeichnet sind, bezeichnet man als Skirouten. Das sind Pisten, die zwar markiert und gesichert, aber nur selten präpariert sind. Nur sehr erfahrene Skifahrer sollten sich in eine Skiroute wagen. Hier können dich sowohl Tiefschnee als auch harsche oder buckelige Abschnitte erwarten. Du solltest also auf alle Gegebenheiten vorbereitet und technisch sowie konditionell dazu in der Lage sein, diese zu bewältigen. Viele Skirouten finden Skifahrer in folgenden Skigebieten: St. Anton am Arlberg, Davos Klosters, Val di Sole Grüne PisteAndere Länder, andere Sitten: Während in Deutschland, Österreich und der Schweiz in den meisten Skigebieten für die Markierung der Pisten das System mit den Farben blau, rot und schwarz verwendet wird, findest du in Frankreich auf Pistenplänen oft auch grün markierte Pisten. Grüne Pisten kennzeichnen dabei meist Übungshänge oder sehr flache und einfache Pisten. In Kanada, Neuseeland und den USA wird hingegen ein System mit grünen, blauen und zwei schwarz markierten Pisten verwendet. Grün steht dabei für Pisten mit einem Gefälle von 6 bis 25 Prozent. Blaue Pisten dürfen ein maximales Gefälle von 25 bis 40 Prozent haben. Außerdem gibt es zwei verschiedene schwarze Pisten mit einem Gefälle von mehr als 40 Prozent: Einmal mit einer schwarzen Raute, Black Diamond genannt, und einmal mit zwei schwarzen Rauten, die berühmt berüchtigte Double Black Diamond. Double Black DiamondWer gerne Skifilme ansieht, der kennt sie: Die berühmt berüchtigte Double Black Diamond. Das Nonplusultra der Abfahrten. Extremer geht es nicht. Wer jemals an der Kante einer Double Black Diamond gestanden hat, der weiß wovon die Rede ist. Die meisten Skifahrer würden nicht mal im Traum auf die Idee kommen, dass man diesen Hang hinunter fahren könnte. Eine gewöhnliche Black Diamond entspricht der schwarzen Piste in Europa mit einem Gefälle von über 40 Prozent. Eine Double Black Diamond verfügt noch dazu über unübersichtliche, besonders enge oder extrem ausgesetzte Passagen. Meist sind damit Abfahrten in extrem steilen Tiefschneehängen mit Klippen und Felsen oder steile Tree Runs durch Wälder markiert. Nur hervorragende Skifahrer mit vielen Jahren Erfahrung sollten sich an eine Double Black Diamond wagen – und auch vielen von ihnen wird eine dieser legendären Abfahrten für immer verwehrt bleiben. Das Adrenalin steigt schon in dir hoch? Dann lies mal unseren Artikel zu den spektakulärsten Skipisten der Welt. Als Geschäftsführer betreue ich seit über zehn Jahren Deutschlands größtes Wintersportportal Skigebiete-Test. Die Skigebiete dieser Welt sind mein zu Hause. Wenn ich nicht gerade mit meinen drei Söhnen vor der Haustüre im Bayerischen Wald unterwegs bin, mache ich am liebsten die Skigebiete in Österreich, der Schweiz oder in Nordamerika unsicher. Wenn ihr Fragen habt... Mehr erfahren aktualisiert am 22 Mar 2022 Welche Arten von Pisten gibt es?Blaue Pisten sind eher leicht und für Anfänger geeignet, rote Pisten sind für etwas erfahrenere Skifahrer gut zu bewältigen und auf schwarze Pisten sollten sich nur fortgeschrittene Skifahrer wagen. Die Einordnung der Skipisten in die Kategorien Blau, Rot oder Schwarz erfolgt anhand des maximalen Gefälles der Abfahrt.
Was ist die einfachste Skipiste?Grüne Skipiste
Im deutschsprachigen Raum markiert ein grünes Schild vornehmlich sehr flache, einfache Pisten, oftmals auch Übungshänge, wo Anfänger das Skifahren lernen. In Frankreich und Nordamerika ist die grüne Farbe häufiger in Skigebieten zu finden. Die Pistenmarkierung zeigt ein Gefälle von 6 bis 25 Prozent an.
Was ist eine Abfahrtsroute?Die Abfahrtsroute ist eine allgemein zugängliche, zur Abfahrt mit Ski oder Snowboard vorgesehene und geeignete Strecke, welche vom Verkehrs- sicherungspflichtigen markiert und vor alpinen Gefahren gesichert, jedoch weder hergerichtet noch kontrolliert wird.
Wie lang ist eine Skipiste?Die jeweils mit 15 Kilometern beworbenen längsten Pisten von La Plagne und Sölden kommen tatsächlich auf 12,9 bzw. 11,4 Kilometer Länge.
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Was ist der unterschied zwischen skipiste und skiroute
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